德國汽車協會ADAC的研究顯示，插電式混合動力車型（PHEV）的電池性能在不同品牌間存在顯著差異。這項研究與奧地利電池數據公司AVILOO合作，分析了超過2.8萬項健康狀態（SoH）數據，覆蓋六年時間。研究發現，奔馳、寶馬和沃爾沃等高端品牌的表現優于大眾、福特和三菱等主流品牌。

ADAC的研究指出，汽車品牌是預測PHEV電池長期穩定性的重要因素。奔馳的車型在行駛至20萬公里時仍保持穩定的電池性能，而三菱的PHEV在較低里程數下就出現明顯的電池退化。