日前，電車之家獲悉名爵全新MG4 新車正式開啟預售，共推出4款車型，預售價區間為7.38-10.58萬元。

作為換代車型，全新MG4基于上汽E3純電架構平臺打造，不僅在外觀設計上煥然一新，更在內飾配置、動力性能和續航能力上全面升級。

值得注意的是該車還會搭載半固態電池，將于9月公布價格，年內交付。

全新名爵MG4采用了最新的設計語言，整體造型更加時尚和動感。

車頭部分，新車換裝了全新樣式的大燈，增添了不少時尚感。下方分段式進氣口內部采用蜂窩裝飾，配合兩側導流槽，運動感依舊得以保留。此外，該車還配備了可發光LOGO，科技感與辨識度進一步得到加強。

車身尺寸部分，新車的長寬高分別為4395mm×1842mm×1551mm，軸距為2750mm。相比現款車型，全新MG4在長度、寬度、高度和軸距上都有顯著提升，分別為108mm、6mm、35mm和45mm的增加，這為車內提供了更寬敞的空間。

車身側面，全新名爵MG4使用了傳統造型的門把手，并在前翼子板位置設計了充電接口。車尾部分，全新MG4整體造型營造出厚重感，采用貫穿式尾燈樣式，箭頭狀尾燈造型相當別致。此外，該車還搭配了不規則樣式的擾流板，集成了高位剎車燈，進一步增強了車輛的運動感。

內飾部分，名爵全新MG4 車內提供了薔薇紫和黛山藍兩種配色方案，方向盤依舊采用雙幅式設計。方向盤前方配備小尺寸液晶儀表以及懷擋設計，中控臺上則配備了懸浮式中控屏，根據配置不同，中控屏尺寸分別為10.25英寸（720P分辨率）、12.8英寸（1080P分辨率）、15.6英寸（2.5K分辨率）。

另外我們可以看到新車的中控臺設計更加簡潔，應用了隱藏式空調出風口，取消了集成在中控屏下沿的機械按鍵，僅在中控屏下側布局有基礎功能按鍵。此外，新車還換裝了懷擋式換擋機構，副儀表臺位置增加了50瓦手機無線充電面板，進一步提升了車內的便利性。

值得注意的是名爵全新MG4 搭載了與OPPO合作開發的智行車機互聯系統，配備高通驍龍8155芯片。該系統集成了手機語音備車、手車應用融合、手車無感互聯、手機搖一搖導航、AI智能融合等功能，為用戶提供了更加智能和便捷的駕駛體驗。

座椅方面，全新名爵MG4前排座椅采用一體式靠背，支持通風和加熱功能，座墊長度為503毫米；后排座椅座墊長度為522毫米，靠背角度為27度，并且可按4/6比例放倒，配備了帶有遮陽簾的全景天幕，進一步提升了車內的舒適性和實用性。

動力部分，全新名爵MG4搭載了最大功率為120千瓦的驅動電機，最高車速可達160公里/小時。

續航部分，新車采用了CTB電池車身一體化技術，配備磷酸鐵鋰電池，容量分別為42.8kWh和53.9kWh，CLTC工況續航里程分別為437km和530km。半固態電池版本年內也會實現交付。

駕駛輔助方面，頂配版車型將會配備12顆超聲波雷達、4顆360度環視攝像頭、1顆800萬像素前視攝像頭和1顆后視攝像頭，匹配地平線征程J6e芯片，可以實現高速NOA領航駕駛輔助，包括自主變道輔助、車道保持輔助、撥桿變道以及智能泊車等。

全新MG4 上市之后的競爭車型包含了比亞迪海豚、大眾ID.3、firefly螢火蟲等兩廂車。相對這些車型全新MG4在配置方面優勢明顯，另外在半固態電池加持下競爭力也會進一步得到凸顯，未來銷量也會得到一個提升。

來源：電車之家   http://m.miyamashika.com/news/show-1657903480.html